小波の景色

ちょっとグロイけど先日キスを捌いて居たらお腹の胃袋から出てきたものは「コウナゴ」結構キスって何でもたべるのね～
シラスを食べるのは知って居たけどまさかコウナゴ丸のみで食べるとは…  

船外機が試行錯誤の結果…部品の供給が出来ず
廃棄処分　散々酷使したのが原因？？
気が付けば時代の流れに則り4サイクル１５馬力の新品の船外機がいていた…
親父、即決やな～うなぎ釣りの為か～
　
さっそく試運転
低速トルクが有るのでアクセルが半分で十分というか全開にしてもさほど変わらん…馬力がダウンしたのでこんな感じか…しかし燃費はすごく良い、新居港西ミオ付近～雄踏往復して燃料がへったのかな～と判らない感じ
「これなら心おきなく流し釣りが出来るぞー」今まではちょっと２時間も流し釣りをやれば２０リッターが心細かったのだが…余裕で帰港出来る
とついでにキス釣り
まるで一カ月逆戻りした感じの透明度で西ミオの底が丸見え
ちょっと深い場所へ移動
最初の一撃でおかずサイズのキスが釣れて来たのは良いのだが続きが無い…
半分諦めてほって置いたら？？竿先がグギッと曲がったままその内グギグギと曲がりだした
あわてて竿を掴んで慎重に引き上げて来ると来たのは

何と落ちガレイ
しかも４２センチの良いサイズ　キスの仕掛け１．２号のハリスがよくもったな～
もう今日は大風で釣りには為らないと撤収
試運転しながら帰港でした。  

先日のキス釣りからちょっとエンジンからバックファイアーがしてアイドリングが「チョー不安定」…止まる
チョコチョコ眺めていたが完全に電気関係です。
伯父さんと連絡を取りながら予想すると…ＣＤＩユニットが怪しい
取り合えず交換です。
交換したのだがいま一つ安定が無い…
という事は…
ＣＤＩユニットに信号を送るクランク角センサーか？？
フライホイールを外し自動進角装置に付いているクランクンク角をピックアップするセンサー
とことんやってやれ～と分解継続

リコイルスターターのユニットを外すとフライホイールが見えます
次に銅ハンマーでセンターナットを「ゴンゴン」と真上から叩いてからナットの緩めに入ります。
ショックを与えて密着結合していた部分に隙間を与えるのです。
あら不思議、叩く前はガッチリしまってい緩まなかったナットが「グリッ」と緩んでしまった。

フライホイールを外してセンサーを交換…したいのですがアカン半田付けでした…
アッセンブリでお持ち帰りで修理工房で交換して後日組み付け決定！！
エンジンがかからないので
係留場まで漕いで帰りました…


  

マニアックな話ばかりで「すいません」
ここ数年使っている剣剛カレイです。イシグロ高林店で御注文して手元に届きました。
「吸い込み重視、一旦掛ったらガッツリ掛り外れにくい」のがこの針です。

カレイだけじゃなくセイゴ、キビレにも何でも使える感じです。特にセイゴ、水面に口を出してテールウオークをしても意外と外れません。針軸がオフセットして若干針先が内側に向いているのがいいのかな～先日Ｙａｓｕ君と行った時「外れるかな～」と一瞬思ったが外れなかった…　サビいて海底を探っても根カガリが少ないのが良い

キビレに使うと大概チヌ針同様、吸い込みが良いのかカンヌキの部分に掛りますが、
稀に上顎に刺さるとプライヤーで掴んでも抜けません。

Ｗ剣が付いているので餌ズレが少なく餌がたっぷり掛ります。ボケの餌を使うと良くわかります。
基本的には虫餌専用の感じがしますが…
針を御自分で縛る方は御参考にしてください。  

予定していた子供たちの釣りがキャンセル
代わりにＹａｓｕ君を御指名して「落ちガレイ」釣り
現場に到着して暫くすると私の竿に待望のイシガレイ君ゲットしかしその後が続かない
あの手この手で攻めるも今一つ食いつかない…
お昼を過ぎ今日はこの場所ではダメか～と諦めカメの口へ移動しようとした時
ｙａｓｕ君にドラマが…仕掛けを巻き上げ移動の支度をしていた時？？仕掛けの下の所にチビガレイ？？が喰っていると想った
ら…「尻尾がチョロと…」手の平サイズの赤エイ
有る意味、奇跡　長い事餌釣りをしているがこのサイズの赤エイなんて見た事が無い、さすがミラクルを起こしてくれるわ～

とカメの口へ移動「タキヤ船」で出撃したので浅瀬を楽々ショートカットして到着
此処に到着時には春の下げ潮、潮が早く釣りずらいしかも、有る意味「環境破壊の残骸」が固まりで流れてこのうえない…
チョコチョコと流れを見極めアンカーを打ちなおし、セイゴ君が飛びついて１匹ゲット
さらに速くなり厳しいな～と思っていると、親父からＴＥＬが…船のエンジンを外して伯父さんの家に移動するで帰ってこい」
Ｙａｓｕの一発ミラクルを期待して竿納めと往きたい所だったが…不発

私が最後の一撃と残りの青ジャムシを2、３匹の房掛けを通り越して
この針の限界の７匹、８匹と針に縫い付け「タコ掛け」状態



としてミオの真ん中に投げ込みゴロゴロ作戦
仕掛けが流れるのが止まりかけた瞬間「ゴスン」？…と待っているとグギッと引き込みが…
キター！！最後の一発大逆転マダカ君ゲット
となり帰港したのでした…
帰港したら今度は自分の船のエンジンを外し車に乗せて修理工房へ
結構バタバタして気が付いたら写真を撮る前に魚が…バラバラになって居た

  

そろそろ本格始動に備えて竿の手入れを…
餌釣り専門の私の愛用の竿は「トップがグラスソリッド」に交換してあります。
市販の竿はトップがカーボンソリッドが大半ですが軽くて良い半面、高反発で最初のガッと餌を食いこんだ時、違和感を感じ完全に食い込むまで行かずに「やめちゃう」のが悔しく
何年か前からグラスソリッドを加工して低反発仕様に段々として居たのですがお気に入りの竿が気が付いたら
全部「グラスソリッド」仕様になって居ました。
何が良いかと言うと自分の好みの曲げ具合が意外と調整出来ます。
意外と「イシグロさん」には悪いのだが…竿先のトップが折れにくいので長持ちします。

大まかな、交換方法は
最初に分解から
まず既存トップを抜きます→先端のトップガイドをラジオペンチで掴んでソリッドと接合金具のつなぎ目をライターで炙ります。少し煙が出て来たら一気に引き抜きます。竿尻のねじを緩め、ふたを取るとカーボーンソリッド単体が出てきます。

次は部材を用意します。
「私の買い付け場所はイシグロ高林店タックルオフ」
今まで付いていたカーボンソリッドのつなぎ目の外径を計ります。３．２ミリだった３．５ミリのグラスソリッドを購入、今付いている物より一回り大きいサイズを選んでね…あと長さも出来るだけ近い物を…現物を持って行って相談するのもいかも？

次は加工です。
必要なのは、耐水ペーパー８０番と２５０番の２種類
充電式の電気ドリル（チャク式）
購入してきたグラスソリッドを電ドリに咥えて、耐水ペーパー８０番を掴み易い大きさにカットして水に濡らしてから電ドリのスイッチオン、回しながらペーパをソリッドに挟みこんで根元の方から先に向かって少しづつ削って行きます
ペーパーに水を付けながらやらないと摩擦熱で指先が火傷します。まあ水を付けながらやった方がホコリを吸い込む危険も少ないので…

先に調整するのは竿が刺さる場所を大体認識して欲しいのです。
ベースの竿先から削っているグラスソリッド先端から突っ込んで止まった場所にマジックでマーキング
今の時点でこの辺まで竿の径が合って居るのを確認してください。
もう少し根元まで差し込みば欲しいと思ったら「マーキングした場所からドリルの根元を重点的に削ってください
それを何度が繰り返している内に大体良い感じの場所まで削れて来ます。

次は中央から先端です。
ドリルに付いている状態で先端部を掴み全体の曲がりを調整します。「この辺をもう少しまげたいな～」
と思ったら周辺を２５０番前後の細かいペーパーで微調整しながら削ってください。
カーボンソリッドに比べ反発力が無いのでさほど削らなくても良い感じで曲がると想います。
削りすぎに注意…

次は差し込み部分の最終調整です。
ソリッドをドリルから外して
先ほど根元を削ってマーキングした場所より５センチ位の場所から鉄鋸や目建てヤスリでカットします。
カットした場所を角張って居るのでペーパーで角を取り丸みを付けます。ベースに傷が付くとやばいので…
次に
竿尻から差し込んでみると手前で止まります。止まった場所にマジックでソリッドにマーキング
また抜いて確認する今マーキングした場所より根元の部分を２５０番の細かいペーパーで少しづつ削り
また差し込むマーキング…それを繰り返しやって行くと段々と、根元の位置が近ずくのが解る
最後の近くに来たら慎重に「マーキング位置の確認、削る」の繰り返しをしてください。
最後の最後で「スポッ」と抜けて「やってもうたー」と為っても大丈夫、最終兵器「液状の瞬間接着剤」
接合部に薄く広く均一に瞬間を塗って乾いたらペーパーで削って再度チャレンジ　現に２本ほどやってこのやり方で修正手直しして使っています。

次にガイド合わせ
先に付いていた既存のガイドを使っても良いのですが全体バランスが崩れますので割愛…竿が折れて一杯ストックが有れば良いのですが…
イシグロタックルオフに削り調整したグラスソリッドを持ってバランス位置が取れたガイドを購入してください。
根元のガイド２つ位は口径が大きい方が飛距離に有利です。トップガイドは出来るだけ大きいサイズでＳＩＣガイドがお勧めＰＥラインが使えます。　　
お店で合わせてもらっても、それでも位置がアンバランスのはずです。

再度、今度はガイド位置のための削り作業ガイドをしないと…
前の位置に微調整は出来ません　
「削ってガイドを今止まっている位置より後方に位置を下げる」事を前提に考えてください。
「このガイドをもうちょっと下げよう」と考えてバランスを取ってください。
まず電ドリにソリッドを付けて今のガイドの位置を確認の為取り付けてください。
ガイドが止まった場所の根元にマジックでマーキングしてください。
一旦ガイドを外しマーキングが消える程度にその周辺～移動したい方向へドリルを回しながら２５０番のペーパーがけをします。ちょっと削りまたガイドを位置決めマーキングしての繰り返しをして良い場所まで微調整を繰り返しをします。絶対一気に削らないでください。「この位削れればこれだけ動くと感覚を覚えてね」…
先端の細い方ほど移動が大きいのでシビアにね…

最後に組み付けです…
グラスソリットをガッチリ固める為にベースの竿のつなぎ目の補強を念のためお願いします。
つなぎ目のベースガイドの下にグラスソリッドが差し込んである長さより少し長めに釣り用の補修糸を巻いて１００円ショップで売っている「エポキシ樹脂」をガッチリ染み込む程度に塗り込んでください。
竿が加重が掛り曲がった時ベースの竿がカーボングラスなのでグラスソリッドの方が強度的には強く差し込み部分がバキッと裂けてしまう可能性があるので…

グラスソリッドを元の竿に差し込み、ガイド、トップガイドを瞬間で接着完成です。
後ガイドの２センチ前後にマジックでマーキング、ガイドマーカーの間を「水性の蛍光オレンジ」もしくは赤で薄く塗って乾かし完成です。色々な色を試したが一番これが見やすい感じがする。油性もいいのだが厚く固まってしまうとガイドが引っかかり定位置に来なくなる可能性があるのでやめました。参考は写真を…

意外と使ってみるとまず「魚が食いついた時の反応がはっきり解る、折れにくい、力が根元に分散されて突発な動きに対処しやすい」かな～と思います

ちなみに、私がベースとして使って居る竿は「浜名湖弁天カイズ３．３Ｈ」「早潮3.0」です。

買ったばかりの竿はお勧めしません。メーカー保証が切れて
「ちょっと竿先が固くて面白みが無く使いずらいな～」と感じた竿が有りましたら改良をお勧めします。
これを読んで？？？と思われる方が有りましたらブログから御連絡をお待ちしております。
長々とご清読有難うございます。あ～疲れた







  

晩御飯を食べて居ると「ウーーー」とひたすらサイレンが鳴り続ける？
窓を開け確認すると…春恒例の…天竜川の大放水が始まりました。
これが始まると
天竜川河口が泥濁りで釣りはアウト

海岸沿いを伝って浜名湖今切れ口付近まで濁りが入ってきます。

まあすべてがダメかと言えば間違いでプランクトンが発生して食物連鎖が活発になる面も有るので良い面も有りで
良いんですけど…

遠州灘サーフはちょっと厳しいかも？
  

先日の失敗が、悔しい感じが頭にこびり付いてリベンジ
ポイントに付くと水が冷たい…水温９℃じゃあ駄目だこりゃと想いつつも餌付けに励むも
全くアタリが無くショッぺイにかじられて玉砕

家に帰り、夕方のテレビニュースを見ていると「浜名港内にアザラシ？出現？？」と何気なく見ていると
「この白波が立つ風の中アンカーを投げ込んで居る船が…この風の中釣りでもやってるアホが居るわー」と想った瞬間
ゲッこれって俺だわ～
見た事が有る船体、プルーのカッパ青いライフベスト…まちがいない…
午後２時頃潮が返ってポジションが悪くアンカーを打ちなおす時に港から望遠レンズでバッチリ撮られて居たんだわ外から見ると結構な白波が…
馬鹿丸出しで御座いました。港内で誰もいなく、よっぽど使える絵がなかったのかな～  

前日の夜お天気はだったのだが
船着き場に付くと…何だか雨っぽい
カッパを引っ張り出して東ミオ突撃ショッぺイがくちゃくちゃ
さすがに根負けして村櫛へ…
行き成り食ってきたのがイシガレイちゃん
続いてズシッとデカイアタリが、と想った瞬間無意識の内に
合わせてしまった…やってもうた…

その後はぱったりでして最後に泣きの一手でセイゴちゃんがお相手してくれました。

  

雨上がりちょっと例のお魚狙いで竿を出したが
だめだあ～太い青ジャムシ君が水につけると余りの冷たさに
硬直死
フグすら突かない
水温を計ると８℃だもんな～
１２℃位有れば何とか為るんだけど…
下げ潮の雨水混じりの冷たい水はダメダメでした  

余りに寒いので、浜名湖突撃出来ません
と言うか船着き場の水路に薄氷が張って船が出せません…
気象庁の長期予報では、この寒さは２月一杯続く様ですので暫く釣りはお休みで…

３月入ってから「例のお魚」を狙う予定で御座います。
虫餌＋ハゼの餌でやってみます。  

あけましておめでとうございます。
今年も時間が有れば「浜名湖へ突撃」したいと思っております。

ちょっと様子見に出たのですが…玉砕でした
深いミオ筋はフグちゃんが集結しており、カレイが突く前にフグちゃんが突きまくっております。
一番、村櫛、東ミオと撃沈してしまいました。

しばらくカレイ君と流し釣りの２本立てでやって行くかな～
「密かに活きハゼを網に入れてを確保中」
ただ仕掛けが様解らん、錘付きが良いのか、シンプルな仕掛けの方が良いのか?? 道糸はpeを使うか、サスペンドタイプのナイロンが良いのか??う～ん迷うまあ色々と試して見ます。



  

鉄橋南ではこの頃尽くツキに見放されて居るので村櫛方面へ
何度かポイントを移動しながら探っていくと来た～「カレイ特有のズシッゴスンゴスン」とデカガレイの感触
と巻き上げ開始と半分ほど巻き上げた所でスルッと感触が無くなった…すっぽ抜け…
「逃がした獲物はデカかった」がカレイ君で御座います。
外れた針を見ると、えさがまだ半分以上残った状態で帰って来るのです。口元に掛るのはほとんど稀、大半は下あごの折り目か呑み込んで奥に掛って居るのですが…上顎の固く平らな部分に針先が掛って居ると大口を開け暴れた時「スポッ」と外れるのです…
色々な針を使ってみたのですが…コンドーさんから仙台へ行った時に頂いたオーナー針の「剣剛カレイ」が一番
カレイ釣りのメッカ東北地方の方々には使うのが解る気もします。　このハリの良い所はセイゴ、キビレにも使える所、セイゴ針を短くした様な形状なので一旦刺さったら外れにくいのが特徴

形状から見ると…なるほどな～と解るコンセプト使ってから一度もスッポ抜けが無いのです。このハリを使って居た時、結構釣っていた様な…

浜松周辺にこのハリ「剣剛カレイ」の針を売っているお店が有ったら教えてください。


  

船外機を始動してバックギアにシフトした瞬間「ガツン」？？あれっエンジンが空回りして居るんだけど…
シフトレバーをガチガチ前後に倒して見ても変化なし…基本的にはギアが入らない状態になってしまった。
シフトレバーをガチガチやりながら各部を観察していくと…エンジン本体からロアーケースに行く途中のシフトロットの繋いでいるナットからポッキリと外れてしまっている…船着き場のスロープで部品を外し観察してみると真鍮のロックナットが腐食してアウトになって居た。
部品が有るか伯父さんにＴＥＬそれに近い部品が有るとのことで急遽修理依頼…伯父さんが来る前に気になっていた、夏の間浅瀬を走って少し先端が曲がって居たペラの叩き出しをする

家からバーベキューに使うガストーチを持ってきて少し曲がっていたプロペラを焙りながら叩く、
常温で叩くとアルミの薄板のプロペラがパキッと割れてしまうので炙ってハンマーでコンコンコンと他のペラと同じ形状になるまで少しずつ叩くのです。あまり炙りすぎるとブシュのゴムまで行ってしまうので程々に…
そうこうしているうちに救世主の伯父さん到着
「あっ！逆ねじだわー」と悲しいお知らせが…「上のロットと下のロットをナット１個で締め込んで継げるんだもんそうだわなー」と確かにそうだわと納得
修理は後日に為りました…

餌を買っちゃっているしどうしましょう
奥の手を使い、伯父さんのタキヤ船で浜名湖突撃

スピードこそ出ないが浅瀬なら天下無敵どこでもスイスイ行っちゃうのがこの船
やっとの事で竿を出すも、カレイ君は「やる気のある奴は０」ふと錨綱を見るとその先のアンカーがぼやっと見えるじゃないの…こりゃアカン
上げ止まりの前に深い場所にポジションチェンジ　何とか２匹ほどワンチャンスをモノにしてカレイ君ゲット

いまいちサイズが…「Ｙａｓｕ君の上を行かなきゃあ意味が無い」　といつものレギャラーサイズで終了
帰り際、秋の昏がきれいだったのでパチリ



　　

  

浜名湖へお散歩
鉄橋南へ行くと、どっかで見た顔が…　Mr魚楽氏が人知れず「こそーっ」と竿を出していた。

ちょっと外れた場所だったので「もうチョイこっち側」と教えてあげると絶妙なピンポイントへアンカーを入れるのでした…
結果は、サクッとカレイ君2枚ゲット
さすが「他力本願」やってくれるわ～

と私はと言うと…リリースサイズが1匹まあこんなもんか～

連休中、多数の船が、寄ってたかってポイントを攻め立てればこんなもんでしょう

そろそろ鉄橋北側のポイントを少しずつ攻め手みるかな～

  

9月半ばからチョコチョコと出撃していたのですが…連敗続きで　10月に入り私が出た次の日には「カレイ君が爆釣」と…お知らせが…
前日から潮汐表と「にらめっこ」9時頃から潮が上げ始めて２時頃に潮が緩んで４時には下げ始めるな～と勝負
９時頃に３番鉄橋南に到着
丁度、潮が上げ始め「カレイ君のチャンスタイム」
１投目、竿先が行き成りすっ飛んで「セイハチ君」ゲット、次も投げればセイハチ君が…
上げ始めカレイ君のお食事時間をセイハチ君がお邪魔している
６本ほど上げてセイハチ君の群れがいなくなったかな～と思った頃には上げ潮がガーガーになってしまった。
何とか１匹チビガレイをゲットしたのだが…

今日は「餌取り君」は御留守で出張中、餌が残って帰って来る。竿先をじっと凝視するも忘れた頃にアタリが来るが針掛かりまで行かない…

午後に為り、魚山さん、風神様御一行様が、「泣きの一手」カレイポイントに横付けすると、なんか南風が東風に風向きが変わって段々と風が強く…　やっぱり風を持って来てるな～と想いつつ
忘れた頃にポッとイシガレイをゲット３２ｃｍ
風神様御一行が所要の為、早上がり「残りの餌」を頂戴致したのです。

上げ潮も終わり、日差しも西に傾き東風が「ビュー」波もダバダバになり後１時間しかできんと、
先ほど頂いた餌をガンガン針に縫い付け「何でもいいから食いつけ」と「泣きの一手」を打つと
来たー「イシガレイ」３１センチゲット

残りの餌は「ＢＢワーム」
餌を付け投げ込み、先に釣れたイシガレイとセイハチ君の血抜き、下ごしらえをしているとガタン
竿先が水面に突っ込んで居る…ズシッと重い感触「デカガレイ？」と思ったが鯛の様な感触…
上がってきたのは「キビレ君」

記念撮影後お帰り頂きました。

今までの「憂さを晴らす」本日の釣行で御座いました。

カレイ君は確実に浜名湖に入って来て居ります。ただ群れは薄い感じです。「釣れぬなら、釣れるまで待とうカレイ釣り」それとも「釣れぬなら、釣らせてみせようカレイ釣り」あなたはどちら？





  

毎年「飯田市のリンゴ狩り」に行っているのですが
「あれっ」もうこんな早く「シナノスイート」に食べごろのお知らせが…例年10月の中旬頃だったような…
急遽、今週の土曜日は長野県の飯田市へ…「浜名湖へカレイ攻略へ行きたいんだけど」日曜日は鬼の居ぬ間に…

「待てよ道路が大丈夫か～」とネットで調べると国道151号線で1か所完全に「通行止め」トンネル崩落じゃん
浜松→国道257→国道151を使って飯田市へ行くのだが「う～ん」迂回路が迂回路も先日の大雨、台風で通行止めになっている感じ…色々と調べる事が有りそう…　
南信地域の悲願である「南信北遠道路」がちょっと動き出しているのですが何しろすごい山奥になっているので大変みたいです。
151号線の愛知県と長野県の峠は標高2000メートル超え、道はだいぶ良くなったと言え「あの峠超え」耳がキーンとなって気圧がさがるのを実感するほどの難所だもんな～
ただ景色は最高、夜中に走って朝、日の出と同時に景色を眺めれば眼下には「雲海」が広がります。

そういえば10年以上前に、夜中に連れとツーリング(ランエボで走り回って 遊んで居た頃)
水窪町の県境、国道152号線、青崩峠に突然、高規格道路が現れ「おっ何でこんな県境の山にバイパス道が???」と走って行くと突然行き止まり??と高規格道路が無くなり、県境を境にまるで「獣道」の国道152号線になって唖然としたのを思い出した。あの当時から「南信北遠道路」の計画、執行が始まっていたんだな～と感じる。
だいぶ脱線したのですが…
シナノスイート
他のリンゴとちょっと違い、サクッとした食感、適度な甘みが有って、後味がすっきりして上品な味わいです。
リンゴの酸味がちょっと嫌いなお子さんでも食べる事が出来るのではと感じます。
現在、リンゴの中では「注目株」で毎年行っている農園も2年くらい前から全国からお取り寄せが来ている様です。　沖縄に住んでいる弟のスーパーでも「お取り寄せ」を始めた。
飯田市のリンゴ農家さんも一生懸命、おいしいリンゴを沢山、出荷出来るように、接ぎ木をしたり苗木を植えたりしてシナノスイートの木を増やしている様です。





  

先日、ちょっと様子見に…3番鉄橋南へもちろん「カレイ」君が居るかどうか調査へ
青ジャムシをこれでもか～と買い込み行ってみると、秒殺では無く…瞬殺で餌が無くなります。
糸ふけを取り仕掛けが止めて瞬間には竿先が「ぴくぴくびく」とこりゃたまらんと小移動
少しはましかな～と我慢しつつも、「餌を付けて投げ込んで居る時間の方が長い」感じです。

ゴスッと来ればショウサイフグが嫌々しながらやって来るし、暴れて何か掛ったと上げれば「デカキス」が釣れてくる始末です。
唯一楽しませてくれたのが上げ潮時に食いついたマダカ君、掛り釣りの為、巻き上げ寄せて来るのに一苦労最後の最後で抵抗して船のスクリューに当たってハリス切れとなってしまったのですが…
「まあ良いかカレイじゃないもん」とあっさり諦めて帰港したのでした。

帰りついでに残った細い餌で「ピンキス」の様子見
ピンキスは腰位の水位の浅瀬で、潮通しの良い砂地にポツポツと居ました。10月に入れば一気に固まって来るでしょう1番筋、2番筋キスが居そうな定番ポイントに居りました。ヘダイがめちゃくちゃ多いので、キスが食べる餌が無いので数は少ないかな～突然スパッと居なく為る可能性大…?あとハゼもね…10月中旬に確保しておいた方が良いかと…


沖の水温がまだ高いせいなのか解りませんがまだ鉄橋南にはカレイは居ない感じです。
25度を切れば、潮の条件が整えばはいってくるのかな～　旧歴の9/1を過ぎて今週末辺りかな～
小魚もドット鉄橋南へ大集結するけどね…

ただ一つ気が掛りな事が…飯田の「リンゴ」の収穫が例年に比べ2週間ほど早いんだよね～秋が短く一気にさむくなるのかな～表のカレイ釣りの時期は短いかもね
またまたマニアックな予想でございますがご参考に…あくまでも私個人の予想でございますので…  

釣りに行く前に必ず気象庁から出ている舞阪港の潮位観測を眺めていろんな事を想像して予定を立てて居るのだが…
初めて見た、こんなに潮位差が有るのを…
潮位がこれだけなんだから実際は波の高さを考慮すると場所によっては軽く２ｍ超えなんだよな～
係留ポールにファンネル部分が突き刺さるのも解るような気もする。
船の所有の方々には心中お察しいたします。

しかしなんだな～「自然災害などの被害対策の安全確保の為」と、半ば強制的に係留施設に持ち船を収容して、年間ウン万円（ちょっと大きい船だと十ウン万円）施設管理費を徴収して挙句に、施設を施した係留ポールが原因で舟が大破したのはシャレにならんと思うが…　えらい大問題に発展するだろうな～

明日は、調査がてら「落ちキス」の様子をみにいってみるかな～

  

釣りのハリスを切ったりpeラインの道糸を切ったりに使っているのが百円ショップで売っていた
「ネコの爪切りハサミ」結構これが優れ物でして下手な小型のハサミよりスパッと切れるのです。

小型のハサミも良いのですが海水に触れてそのままにすると次に使う時には錆付いて使い物にならない時も有り
釣りの最中にポケットに入れて置くと「グザッ」とハサミの刃先が刺さって痛い思いした事があるのであまり使っていなかったのですが
何気なく買った「ネコの爪切り」刃が半円形になっているのがミソでして刃先が尖って無く安全で
ラインが刃の中に収まれば逃げって滑ることなくがっちり掴んでガツンと切ります。10号のナイロンなんか簡単に切れます、そうだよな～あの固いネコの爪を切るんだから…後、寒くて悴んだ時などは重宝致します。

百円ショップに行った時にでも「ペットコーナー」でものぞいて見てください。それに類するものが会ったら買って損は無いと思います。